معرفی جدیدترین مدل لامبورگینی به نام گالاردو

[Amirhoo3in]

شرکت ایتالیایی زاگاتو با فیس‌لیفت اساسی لامبورگینی گالاردو، این خودروی زیبا و استثنایی را که شباهت‌هایی به مدل‌های قبلی زاگاتو دارد، با نام 95-5 زاگاتو معرفی کرده است.

​

زاگاتو 3500 جی.تی.زد مدل 1965
زاگاتو 3500 جی.تی.زد مدل 1965 که بر پایه لامبورگینی 350 جی.تی ساخته شد

​

همچنین 95 سال تجربه در طراحی بدنه خودرو، کمپانی ایتالیایی زاگاتو لامبورگینی 95-5 زاگاتو را طراحی کرده است. این مدل که در درون ساختاری مشابه لامبورگینی‌های معمول دارد به لحاظ ظاهری کاملا جدید و متمایز است. در حقیقت 95-5 از شباهت‌هایی با مدل‌های قابل توجه زاگاتو در گذشته برخوردار است.
این مدل ویژه به سفارش آلبرت اسپسیس، کلکسیونر شناخته شده خودرو ساخته شده است. 95-5 همان گالاردوی معروف است که یک فیس لیفت اساسی انجام داده و لباسی نو به تن کرده است. آلبرت اسپسیس 95-5 را برای مجموعه معروفش سفارش داده و درخواست کرده بود لامبورگینی گالاردو را به یک خودرو کاملا جدید تبدیل کنند.
در مجموعه ارزشمند او تعدادی از نخستین مدل‌های لامبورگینی و طرح‌های قابل توجهی از زاگاتو مانند آلفا رومئو SZ 1990 و آستون مارتین V12 زاگاتو وجود دارند. در این پروژه دلیل انتخاب گالاردو که موفقیت آمیز‌ترین مدل لامبورگینی شناخته می‌شود، مهندسی عالی آن اعلام شده است. از نظر بسیاری با روی کار آمدن گالاردو کمپانی لامبورگینی به جایگاهی بسیار بالاتر در صنعت خودروسازی در سطح جهانی دست یافت.
طراحی قسمت جلوی 95-5 یادآور مدل رپتور 1996 است. کاپوت تا روی جلو پنجره کشیده شده و حالت چند بخشی و لایه لایه در قسمت‌های مختلف به چشم می‌خورد. این نوع طراحی نه تنها جنبه زیباشناختی دارد بلکه باعث بهبود جریان هوا می‌شود.
برآمدگی سیاه رنگ روی سقف هم به منظور حذف ورودی‌های هوای جانبی که در مدل گالاردو موجود بود، تعبیه شده است. این ویژگی نیز به مدل رپتور اشاره دارد. طراحی بخش عقب کوتاه و بریده شده است درحالی که اجزای مختلف مانند چراغ‌ها، اسپویلر و خروجی‌های اگزوز در جای معمول قرار گرفته‌اند. در مجموع حالت کلی بدنه مانند یک حیوان آماده جهش است.
این مدل در گردهمایی Concorso d’Eleganza Villa d’Este در ایتالیا به نمایش گذاشته شد و اگرچه به نظر می‌رسد گالاردو چیز دیگری است اما آلبرت اسپسیس از نتیجه کار بسیار راضی است.

​