Welcome!

By registering with us, you'll be able to discuss, share and private message with other members of our community.

SignUp Now!

مراحل عملی طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین

  • نویسنده موضوع sting
  • تاریخ شروع
  • Tagged users هیچ

اطلاعات موضوع

Kategori Adı انجمن هوا فضا و جنگ افزارها
Konu Başlığı مراحل عملی طراحی یک هواپیمای بدون سرنشین
نویسنده موضوع sting
تاریخ شروع
پاسخ‌ها
بازدیدها
اولین پسند ارسالی
Son Mesaj Yazan sting

sting

معـاون ارشـد انجمـن
تاریخ ثبت‌نام
Jun 26, 2013
ارسالی‌ها
27,708
پسندها
5,661
امتیازها
113
محل سکونت
تهـــــــــــران
وب سایت
www.biya2forum.com
تخصص
کیسه بوکس
دل نوشته
اگه تو زندگی یکی از سیم های سازت پاره شد... آهنگ زندگیتو رو جوری ادامه بده هیچکس نفهمه به تو چی گذشت ، حتی اونیکه سیم رو پاره کرد!
بهترین اخلاقم
نــــدارم
سیم کارت
تیم ایرانی مورد علاقه
تیم باشگاهی مورد علاقه
تیم ملی مورد علاقه

اعتبار :

طبق قوانین مسابقه دانشگاه شریف هواپیما باید مشخصات عملکردی زیر را دارا باشد:

. بار قابل حمل درمحل مركز ثقل در بدترین و بهترین شرایط پروازی : 2 الی 5 كیلو گرم (5 کیلوگرم)
2. بار قابل حمل در دور ترین نقطه از مركز ثقل در بدترین و بهترین شرایط پرواز : : 1 الی 3 كیلو گرم(1 کیلوگرم)

3. نوع موتور : دلخواه (پیستونی یا الكتریكی)
4. تعداد موتور : حد اكثر 2 عدد (1 عدد)
5. نوع نصب موتور : دلخواه (داخل یا خارج از بدنه)
6. شعاع عملیات (برد در یك مسیر مستقیم رفت و برگشت در بدترین و بهترین شریط آب و هوایی) : 4 الی 12كیلومتر ( 8 کیلومتر)
7. شعاع محوطه بدون مانع برای نشست و برخاست در شرایطISA+20 : 20 متر
8. دارای عدم محدودیت در برخاست (تحت هر شرایط زمینی + باد با سرعت 10 كیلومتر بر ساعت)
9. دارای عدم محدودیت در نشست (تحت هر شریاط زمینی + باد با سرعت 10 كیلومتر بر ساعت)
10. مداومت پروازی در بدترین و بهترین شرایط پروازی : 30 الی 60 دقیقه ( 30 دقیقه)
11. سرعت كروز در بدترین و بهترین تركیب انتخابی هواپیما 60 الی 120 كیلومتر بر ساعت
12. سقف پرواز عملیاتی از 50 متر الی 3000 متر بالای سطح زمین AGL
13. دارای قابلیت سوخت گیری و تخلیه سوخت اضافی
14. دارای قابلیت بسته بندی و حمل توسط حد اكثر 2 نفر
15. دارای قابلیت مونتاژ با حداكثر 2 نفر با ابزار عادی (Normal Tools)
16. دارای ویژگی بقا پذیری در صورت از دست دادن موتور
17. دارای ویژگی تعمیر پذیری
 
بالا پایین