Amirhoo3in
مــدیـر بـازنشـسـتـه
- تاریخ ثبت‌نام
- Dec 27, 2013
- ارسالی‌ها
- 1,083
- پسندها
- 913
- امتیازها
- 113
- محل سکونت
- ساحل کارون
- دل نوشته
- زندگی آبراهی است به نام وفا,میریزد توی جویی به نام صفا,میرود به رودی به نام عشق,میریزد به دریایی به نام وداع:(
- مدل گوشی
-
- سیم کارت
-
- تیم ایرانی مورد علاقه
-
- تیم باشگاهی مورد علاقه
-
- تیم ملی مورد علاقه
-
اولین نمایش این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ و فروش آن از انتهای سال ۲۰۱۵ خواهد بود.
از مدل*های هاچ بک ۲۰۸، مدل GTI و کراس اوور ۲۰۰۸ حالا پژو در اندیشه تولید یک مدل کروکی از روی این خودرو است. خودرویی که می*تواند با اسلاف خود نظیر ۲۰۶CC و ۲۰۷CC تفاوت*های چشمگیری داشته باشد و جایگزینی مناسب و متفاوت برای آن*ها محسوب گردد.
به گزارش دانا، پژو ۲۰۸ کروکی ممکن است از یک سقف بازشونده از جنس نرم استفاده کند که گرچه قدیمی*تر به نظر می*رسد اما هزینه*های پایین*تر و ساخت آسان*تری در پی دارد و قیمت نهایی محصول را نیز کاهش خواهد داد.
انتظار می*رود ۲۰۸ کروکی از همان پیشرانه*های مرسوم ۲۰۸ از جمله موتور ۲۰۰ اسب بخاری مدل جی تی آی بهره گیرد. اولین نمایش این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ و فروش آن از انتهای سال ۲۰۱۵ خواهد بود.
از مدل*های هاچ بک ۲۰۸، مدل GTI و کراس اوور ۲۰۰۸ حالا پژو در اندیشه تولید یک مدل کروکی از روی این خودرو است. خودرویی که می*تواند با اسلاف خود نظیر ۲۰۶CC و ۲۰۷CC تفاوت*های چشمگیری داشته باشد و جایگزینی مناسب و متفاوت برای آن*ها محسوب گردد.به گزارش دانا، پژو ۲۰۸ کروکی ممکن است از یک سقف بازشونده از جنس نرم استفاده کند که گرچه قدیمی*تر به نظر می*رسد اما هزینه*های پایین*تر و ساخت آسان*تری در پی دارد و قیمت نهایی محصول را نیز کاهش خواهد داد.
انتظار می*رود ۲۰۸ کروکی از همان پیشرانه*های مرسوم ۲۰۸ از جمله موتور ۲۰۰ اسب بخاری مدل جی تی آی بهره گیرد. اولین نمایش این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ و فروش آن از انتهای سال ۲۰۱۵ خواهد بود.
از مدل*های هاچ بک ۲۰۸، مدل GTI و کراس اوور ۲۰۰۸ حالا پژو در اندیشه تولید یک مدل کروکی از روی این خودرو است. خودرویی که می*تواند با اسلاف خود نظیر ۲۰۶CC و ۲۰۷CC تفاوت*های چشمگیری داشته باشد و جایگزینی مناسب و متفاوت برای آن*ها محسوب گردد.
به گزارش دانا، پژو ۲۰۸ کروکی ممکن است از یک سقف بازشونده از جنس نرم استفاده کند که گرچه قدیمی*تر به نظر می*رسد اما هزینه*های پایین*تر و ساخت آسان*تری در پی دارد و قیمت نهایی محصول را نیز کاهش خواهد داد.
علاوه بر این سقف نرم از سه لایه تشکیل شده که میزان ورود صدا را تا حد قابل ملاحظه ای کاهش می*دهد و از نظر استحکام ساختاری نیز به لطف پیشرفتهای فنی، تفاوت خاصی در ایمنی وجود نخواهد داشت. سقف کاملاً بازشوی نرم می*تواند نقطه افتراق این مدل با سیتروئن DS3 کروکی هم باشد که تنها قسمتی از سقف آن باز می*شود.انتظار می*رود ۲۰۸ کروکی از همان پیشرانه*های مرسوم ۲۰۸ از جمله موتور ۲۰۰ اسب بخاری مدل جی تی آی بهره گیرد. اولین نمایش این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ و فروش آن از انتهای سال ۲۰۱۵ خواهد بود.
از مدل*های هاچ بک ۲۰۸، مدل GTI و کراس اوور ۲۰۰۸ حالا پژو در اندیشه تولید یک مدل کروکی از روی این خودرو است. خودرویی که می*تواند با اسلاف خود نظیر ۲۰۶CC و ۲۰۷CC تفاوت*های چشمگیری داشته باشد و جایگزینی مناسب و متفاوت برای آن*ها محسوب گردد.به گزارش دانا، پژو ۲۰۸ کروکی ممکن است از یک سقف بازشونده از جنس نرم استفاده کند که گرچه قدیمی*تر به نظر می*رسد اما هزینه*های پایین*تر و ساخت آسان*تری در پی دارد و قیمت نهایی محصول را نیز کاهش خواهد داد.
علاوه بر این سقف نرم از سه لایه تشکیل شده که میزان ورود صدا را تا حد قابل ملاحظه ای کاهش می*دهد و از نظر استحکام ساختاری نیز به لطف پیشرفتهای فنی، تفاوت خاصی در ایمنی وجود نخواهد داشت. سقف کاملاً بازشوی نرم می*تواند نقطه افتراق این مدل با سیتروئن DS3 کروکی هم باشد که تنها قسمتی از سقف آن باز می*شود.انتظار می*رود ۲۰۸ کروکی از همان پیشرانه*های مرسوم ۲۰۸ از جمله موتور ۲۰۰ اسب بخاری مدل جی تی آی بهره گیرد. اولین نمایش این خودرو در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۵ و فروش آن از انتهای سال ۲۰۱۵ خواهد بود.